整合之前,各个工厂使用各自的供应商,少则一家公路运输供应商,多则3家或者4家运输供应商,各自为政来管理供应商绩效,相互没有交集和资源分享,高度缺乏整合,工厂各自为政,在国内宏观环境和物流市场趋弱以及国际油价大幅度下降的情况下,不能充分利用而降低成本。
2、市场分析和供应商评估
通过战略采购流程,进行了大量的分析和技术工具的使用,如图通过迈克尔·波特的五力模型,对运输市场的进入壁垒、替代品威胁、买方议价能力、卖方议价能力以及现存竞争者之间的竞争进行了分析,得出第三方运输市场是高度竞争而进入壁垒很低的市场等;
以及象限分析将潜在市场主要服务商对于公司的看法和本公司对于主要服务提供商的认知进行了详细的分析;
同时还基于流程改进理念使用质量大师戴明提出来的组织系统模型将项目每一阶段的项目战略采购过程进行了详细的、系统性的分析。